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据路透社旗下IFR引述消息人士指，中国激光雷达企业禾赛科技(HSAI.US)计划通过在香港上市，集资约3亿美元。早前有市场消息指，禾赛科技目标今年内在港挂牌，正与多间投行洽商首次公开发售(IPO)事宜，并已向联交所提交保密上市申请。
综合 | 路透社 公司官网 证券时报
编辑 | Arti
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官网显示，禾赛科技是全球领先的激光雷达研发与制造企业，产品广泛应用于支持高级辅助驾驶系统（ADAS）的乘用车和商用车，以及自动驾驶汽车和配送机器人、移动机器人等各类机器人应用。
禾赛将激光雷达的制造工艺融入到研发设计流程中，在促进产品快速迭代的同时，保证其高性能、高可靠性与低成本。
禾赛在光学、机械、电子等激光雷达核心领域有着卓越的研发能力和深厚的技术积累，其激光雷达产品已成功经过市场验证。公司在上海、硅谷、斯图加特等地均设有办公室，客户遍及全球40多个国家。
2023年2月9日，禾赛科技正式在美国纳斯达克挂牌上市，股票代码为“HSAI”，发行价为19美元/ADS，公开发行1000万股ADS，募资总额约为1.9亿美元。成为在纳斯达克成功上市的“中国激光雷达第一股”。
8月15日，禾赛科技发布2025年第二季度未经审计的财务数据。该季度，禾赛科技实现营收7.1亿元，同比增长超50%，净利润突破4000万元。同时，禾赛科技宣布获得丰田汽车旗下合资品牌的新定点车型，计划于2026年量产。
具体来看，2025年第二季度，禾赛科技实现营收7.1亿元，同比增长53.9%，单季营收实现连续5个季度同比增长。盈利方面，公司在该季度实现净利润4410万元（约合620万美元），远超GAAP（一般公认会计准则）层面转正目标。
激光雷达已成为辅助驾驶的必备安全件，正迎来更广阔的市场空间。
数据显示，二季度禾赛激光雷达总交付量为35.21万台，同比增长306.9%。其中，ADAS交付量为303564台，同比增长275.8%。上半年，禾赛激光雷达总交付量为54.79万台，同比增长276.2%，超越2024全年。其中，ADAS交付量为44.97万台，同比增长237.5%。
激光雷达作为AI感知物理世界的基础工具，赋予机器人能直接“触摸”世界的三维之眼。二季度，禾赛在机器人领域交付量为4.85万台，同比大幅增长743.6%。2025年前六个月，禾赛在机器人领域交付量为9.83万台，同比增长692.9%，印证了禾赛激光雷达正在成为全球头部机器人厂商的首选。
禾赛联合创始人及CEO李一帆表示，随着人工智能时代的到来，激光雷达作为AI感知物理世界的基础工具，正成为三大领域的技术刚需：车规级的安全自动驾驶、革新生产力的机器人以及实现降本增效提质的数字孪生。而禾赛科技凭借车规级技术积累、全球规模化交付能力及跨行业验证经验等优势，将持续领跑机器人这一蓝海市场。
同一天，禾赛科技宣布，获得丰田汽车旗下合资品牌激光雷达量产定点，其新能源车型将搭载禾赛小巧型超高清远距激光雷达ATX，于2026年开启量产。
据介绍，截至目前，禾赛科技已与24家国内外汽车厂商达成量产定点合作关系。二季度及近期，公司再次获得9家头部车企的20款车型定点，计划于2025年至2026年陆续交付，核心客户包括吉利、长城汽车、长安汽车等头部车企。
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